銷售模式自產(chǎn)自銷
原產(chǎn)地張家口
密度1.1
特性級(jí)別食品級(jí)
顏色黑色
加工級(jí)別模塑
NGE板是在高分子原料基礎(chǔ)上,采用合成的稀土納米金屬材料及多種添加劑改性,通過化學(xué)鍵將具有官能團(tuán)添加到材料分子鏈上,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均質(zhì)聚合物,它突破了傳統(tǒng)自潤滑材料通過外部添加潤滑油、脂或在材料中混合油、脂,后通過擠壓成型而得的方式,其自然成型方式不會(huì)對聚合物的分子鏈造成破壞,保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。
工程塑料合金NGE滑板優(yōu)異的性能似的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品,由于性價(jià)比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。
公鐵兩用橋滑移NGE滑板化學(xué)特性:以超高分子量聚乙烯為基礎(chǔ),采用合成的稀土納米材料和添加各種改性劑,通過工藝制成的均質(zhì)聚合物。工程塑料合金具有出色的摩擦系數(shù)低,自潤滑免維修,耐腐蝕,承載力大,抗老化等特性。多用于各類閘門的主滑塊,反滑塊,平面閘門止水滑塊等,能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危險(xiǎn),一次特別適用于橋梁,水利,造船等行業(yè)的重物平移。另外MGE滑板工程塑料合金的密度一般1.25—1.3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以代替鋼鐵零部件重量比較大帶來的不便。
科諾NGE板模板規(guī)格:2050*1260*10-120mm
3720*1240*10-120mm
4100*1020*10-120mm
4920*1260*10-120mm
NGE工程塑料合金摩擦原理:
NGE工程塑料合金摩擦系數(shù)小于有色金屬和其它非金屬材料,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小,在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中,孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移,在摩擦面形成潤滑良好,牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜,大幅度降低了摩擦磨損,隨著摩擦進(jìn)行,嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面,保證了長期運(yùn)行時(shí)對摩擦副的良好潤滑。
NGE板的使用特點(diǎn):
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩(wěn)定載荷,當(dāng)收到承受載荷,當(dāng)軸承受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí),其柔韌性、自恢復(fù)性(強(qiáng)迫高彈態(tài))能有效的保護(hù)運(yùn)行件和其他機(jī)構(gòu)面授機(jī)械損傷;
2.極限PV值大:由于其承載力大,摩擦系數(shù)小,耐溫性好,所以有高的極限PV值,PV≧7-13MPA.m/S;
3.自潤滑、免維護(hù):軸承自身有良好的自潤滑性能,水可以作為它的潤滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用;
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)幾乎相同,運(yùn)行平穩(wěn);
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個(gè)數(shù)量級(jí),使用壽命大大提高;
6.環(huán)保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學(xué)場、力場及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%;
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好:滑塊抗剪能力強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況。滑塊吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩(wěn)定性能好;
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規(guī)的機(jī)加工方法加工。
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