MGE板是工程塑料合金板中的一種，是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，通過的合成工藝制作而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低，自潤滑免維護(hù)，耐腐蝕，耐磨損，承載力大，抗老化等特性。其優(yōu)能得到眾多橋梁的認(rèn)可，產(chǎn)品在各大頂推施工現(xiàn)場都有應(yīng)用，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約成本，科諾MGA板給您的橋梁工程帶來更多的實(shí)惠。
工程塑料合金MGE滑板應(yīng)用：
    1.大型新建鐵路跨線、跨路、跨河施工，尤其以跨營業(yè)線施工更為常見；
    2.大跨度、大噸位混凝土橋梁、鋼桁梁頂推平移工程；
    3.大型工廠、建筑物等工程的整體平移工程；
    4.大型造船企業(yè)的船舶下水平移工程； 
    由于該產(chǎn)品具有很好的彈性、抗沖擊性和摩擦系數(shù)低等特性，能較好地消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因此特別適合于橋梁、水利、造船、工廠建筑物等行業(yè)的平移。
    MGE滑板橋梁頂推法滑板使用特性：
    1.承載能力大：能承受較大的沖擊或穩(wěn)定荷載，當(dāng)受到重?fù)艉妥矒糌?fù)荷時(shí)，由于其柔韌性強(qiáng)迫高彈態(tài)，能有效保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)件和其它機(jī)構(gòu)免受機(jī)械損傷；
    2.摩擦系數(shù)低：摩擦系數(shù)小于有色金屬和其他非金屬材料，是干態(tài)、水態(tài)、油態(tài)工況條件下變化小，且動、靜摩擦系數(shù)基本一致；
    3.耐磨損：比磨損率為10-7mg/Nm,比其他耐磨非金屬材料比磨損率10-6mg/Nm提高了一個(gè)數(shù)量級，使用壽命大大提高；
    4.自潤滑、免維護(hù)：具有良好的自潤滑性，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦條件下正常使用；
    5.具有彈性：自恢復(fù)性，吸振性，尺寸穩(wěn)定性好，幾乎不吸水，變形??；
    6.不易脫落:抗剪能力強(qiáng)，不會發(fā)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的脫落情況；
    7.加工性能好：既有韌性又有足夠的硬度，機(jī)加工性與金屬一致；
    8.耐腐蝕：自潤滑材料能抵抗在電場、化學(xué)場、力場、及酸、堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用，在酸、堿、鹽水溶液（濃度在5%～25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%～0.7%。
    9.經(jīng)濟(jì)性能好：同其他金屬材料相比較，使用壽命長，性價(jià)比高，能給用戶帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

MGE滑塊廠家科諾產(chǎn)品：具有良好的防堵性、自潤滑性、不吸水性、高耐磨、耐磨蝕，它已被廣泛應(yīng)用于煤炭、電力、水泥、冶金等行業(yè)的原煤倉；粘土倉、鐵粉倉、混料倉等各種料倉。功能與作用該產(chǎn)品能徹底解決料倉、漏斗、礦溜槽、滑道、儲藏箱等倉壁的粘料、貼壁、打拱、堵料等嚴(yán)重影響生產(chǎn)的問題。
MGE滑塊廠家科諾價(jià)格：根據(jù)您需要的工況要求，我們會推薦您使用分子量大小適中的產(chǎn)品，的同時(shí)，價(jià)格優(yōu)，也可根據(jù)您的技術(shù)要求報(bào)價(jià)，請告知顏色、耐磨板規(guī)格（長度，寬度，厚度），分子量大小以及使用數(shù)量，我們針對您的需求報(bào)價(jià)，量大從優(yōu)！
MGE滑塊廠家科諾產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域：正是由于滑塊所具備的優(yōu)能，可廣泛應(yīng)用于電力、石油、紡織、造紙、冶金、礦山、機(jī)械、食品、化工及軍事等諸多領(lǐng)。

MGE滑板*供應(yīng)信息，答地下防水一般的在10～25米深，地下越深水的壓力越大，滲水流就越急，因此對卷材的材質(zhì)抗壓性要求就越高。針對這種需求，在生產(chǎn)聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材的抗壓抗沖擊方面進(jìn)行考慮和研究，一卷材是原生原料生產(chǎn)的，并有多種高分子配料，能增強(qiáng)抗壓性能；二生產(chǎn)與卷材相配套的點(diǎn)牌聚合物防水粘結(jié)料，不但有粘結(jié)性能并有防水性能，在施工中，有這樣問題時(shí)，采取行堵水流，以外向內(nèi)逐步縮小水流范圍，后用聚合物防水涂料C型滿面涂刷。廣泛使用，昆泰國際中心地下深21米，業(yè)經(jīng)三個(gè)大雨季，至今沒有一處滲漏，防水面積13萬多㎡，現(xiàn)已逐步擴(kuò)大到地鐵城鐵車站和工程等。

MGE滑塊工程塑料合金注意事項(xiàng)
在橋梁頂推法施工中,只需很小的水平頂推力,便能將很重的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁移動,這是滑道和滑板起了重要作用,所以合理地設(shè)置滑道、滑板是減小箱梁滑動摩阻力的關(guān)鍵。
1.傳統(tǒng)頂推滑道一般構(gòu)造和技術(shù)要求
（1）滑道調(diào)整墊塊與滑道板合計(jì)高度與支座高度相等,這樣便于頂推到位后落梁時(shí)支座安裝方便。
（2）滑道調(diào)整墊塊采用鋼板焊成長方體盒子,并布鋼筋網(wǎng),澆注高標(biāo)號混凝土;滑道板進(jìn)、出口由鋼板刨削斜坡作主體,上鋪不銹鋼板;
2.MGE滑塊由工程塑料合金和鋼板組成。由于頂推滑板MGE板具有良好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來的危害，因此特別適合于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。
MGE滑板應(yīng)用實(shí)例
MGE滑板互道由工程塑料合金和鋼板組成。由于MGE滑板具有良好的彈性和抗沖擊性，減少軌道不平造成的局部高壓帶來的危害，因此特別適合于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。
滑道與滑板是橋梁頂推施工中減小梁體滑動摩阻力的關(guān)鍵設(shè)施。提出了滑道與MGE滑板存在的問題,分析了滑道和滑板的受力、構(gòu)造及作用,提出了滑道、滑板的改進(jìn)方案?；暹x用比重比較小的工程塑料合金MGE滑板，耐沖擊，抗壓，摩擦系數(shù)小，自潤滑性能強(qiáng)，是比較好的橋梁頂推的材料。
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