MGB軸套尺寸公差：科諾MGB軸套產(chǎn)品材料屬于高分子非金屬材料，具有良好的任性和一定的彈性及自恢復(fù)性，為防止軸套在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，外徑要有靠足夠的過(guò)盈量來(lái)軸承緊固在軸承座孔內(nèi)，非金屬材料的熱漲，水漲均比金屬材料要高些，軸承公差時(shí)需要考慮由于熱脹，水漲引起的內(nèi)徑收縮量（由于座孔的限制膨脹量只向內(nèi)孔收縮）。軸套安裝后，軸套外徑過(guò)盈量會(huì)收縮到內(nèi)徑上，內(nèi)徑收縮量與外徑收縮量一致，除了以上因素外，還要考慮軸承在工作時(shí)要有足夠的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙，因此，華宏軸套的內(nèi)外徑公差較金屬軸套都要大些。其尺寸公差已經(jīng)多年大量工程驗(yàn)證，運(yùn)行安全可靠，敬請(qǐng)放心使用。
科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性，通過(guò)的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，具有出色的摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑免維護(hù)、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性，產(chǎn)品對(duì)偶工作面在三態(tài)（干態(tài)，水態(tài)，油態(tài)）工況下摩擦系數(shù)變化小，而且各態(tài)動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差小。材料在三場(chǎng)（力場(chǎng)、電場(chǎng)、化學(xué)場(chǎng)）作用下的機(jī)械性能穩(wěn)定。
科諾公司生產(chǎn)的工程塑料合金“MG”系列產(chǎn)品其牌號(hào)為MGA、MGB、MGE、系列產(chǎn)品，它是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ)，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過(guò)的合成工藝制造而成的均質(zhì)聚合物，從而使科諾球面軸承，滑動(dòng)軸承，止水承壓墊，滑塊等產(chǎn)品在少油或無(wú)油，大載荷的工礦下具有特的使用優(yōu)勢(shì)，其壽命高于滾動(dòng)軸承，青銅，巴士合金，鋅基合金，尼龍，聚四氟乙烯及其它復(fù)合材料軸承。 
科諾工程塑料合金是通過(guò)化學(xué)改性，的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕，耐高溫，低速重載，摩擦系數(shù)低等特點(diǎn)。工程塑料合金主要用于船舶，水利，橋梁等主要行業(yè)。

MGB軸套工程塑料合金特性：
具有優(yōu)異的減震性，耐磨性，自潤(rùn)滑性，所以生產(chǎn)出了很好的承載能力，較好的尺寸穩(wěn)定性、較好的調(diào)偏性能，同時(shí)水可以當(dāng)做其潤(rùn)滑劑，可長(zhǎng)時(shí)間在水下工作?？芍苯影惭b在金屬座孔內(nèi)，支座安裝方便。可用于舵軸套、楔船架、拉船小車走輪軸套、升船機(jī)、錨機(jī)、絞車、導(dǎo)纜器、船廠大吊滑輪等軸套，可以根據(jù)荷載和摩擦系數(shù)的要求選用MGB滑動(dòng)軸套工程塑料合金。
MGB軸套廠家實(shí)力：
1. 大型加工車間、數(shù)控機(jī)床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等制造設(shè)備；
2. 大批水利工程、船舶設(shè)計(jì)、機(jī)械制造方面的、教授；
3. ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證；
4. 多年經(jīng)驗(yàn)可以根據(jù)不同工況對(duì)材料進(jìn)行改性和升級(jí)換代，滿足不同工況項(xiàng)目和用戶需求；
5. 第三方質(zhì)量控制，嚴(yán)格規(guī)范管理程序，產(chǎn)品質(zhì)量上乘，生產(chǎn)周期有**；

MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況，為您排憂解難！ 
1. 用水潤(rùn)滑或長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中的工況（舵軸承）；
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停，難以形成潤(rùn)滑油膜的工況（高空旋轉(zhuǎn)吊）；
3. 重載、低速難以形成潤(rùn)滑油膜或不易加工的工況；
4. 潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況；
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下，一般潤(rùn)滑油無(wú)法存在的工況；
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤(rùn)滑油的工況；
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況；
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣，滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況；
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣，無(wú)法加潤(rùn)滑油脂或油脂易老化的工況；

國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)軸套在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機(jī)械力的作用，將導(dǎo)致其性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械脹緊配合力度達(dá)不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了傳統(tǒng)軸套的磨損。由于部件價(jià)值較大，傳統(tǒng)的修復(fù)方法較為昂貴，隨著高分子復(fù)合材料等技術(shù)的發(fā)展，科諾研制出了新型復(fù)合材料耐磨自潤(rùn)滑MGB軸套。
MGB軸套的作用
（1）工程塑料合金MGB軸承套廣泛應(yīng)用于輕負(fù)荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會(huì)遇到困難，特別在箱體內(nèi)部軸承的裝配受到條件限制，應(yīng)用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
（2）MGB軸承套可以調(diào)整緊松，使許多箱體的加工精度得到放寬，使箱體加工的工效大大提高。
（3）安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動(dòng)。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應(yīng)用。
MGB軸套屬性
別名：MGB軸承 MGB自潤(rùn)滑軸承套 MGB襯套 MGB軸瓦 MGB墊圈 
加工方式：車床 機(jī)床
規(guī)格：圖紙加工
主要特性： 耐磨 自潤(rùn)滑 耐腐蝕 抗沖擊 不吸水 承載壓力大
應(yīng)用行業(yè)：水利、水電、起重機(jī)械設(shè)備、船舶、機(jī)械、水處理
壓縮強(qiáng)度：130Mpa
摩擦系數(shù)：0.02-0.06
水潤(rùn)滑MGB滑塊用途： 
1.  多用于各類閘門的主、反滑塊； 
2.  各類閘門修復(fù)的主、反滑塊； 
3.  平面閘門的止水滑塊； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑動(dòng)滑塊； 
5.  上萬(wàn)噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊； 
6.  集裝箱的微移支墊； 
7.  塢壁車和吊機(jī)伸縮臂的滑動(dòng)支承； 
8.  導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等；
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