是否進(jìn)口否
加工級別模塑
類型標(biāo)準(zhǔn)料
特性級別增強(qiáng)級
廠家(產(chǎn)地)張家口
耐腐蝕MGB軸套具有較好的耐腐蝕性,耐海水腐蝕、耐化學(xué)腐蝕等,是比較好的耐腐蝕材料,之所以得到廣泛應(yīng)用,是因?yàn)橹暗匿撹F材料易生銹,不耐海水的腐蝕,所以經(jīng)常更換,比較麻煩。而MGB軸套正是解決了這一難題,經(jīng)正規(guī)檢測機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),耐堿腐蝕為0.12%,耐酸腐蝕0.09%。如果您需要,科諾可以為您提供相關(guān)檢測報(bào)告。
工程塑料合金具有耐磨,自潤滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優(yōu)良特性,所以特別的適合應(yīng)用在高承壓,摩擦系數(shù)要求很低的工況環(huán)境,比如大型預(yù)制梁,工程構(gòu)件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優(yōu)良性能:
1.具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態(tài)下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機(jī)械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有的自潤滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優(yōu)異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產(chǎn)品,由于性價(jià)比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業(yè)的滑移工程做出了不可估量的貢獻(xiàn)。
耐磨軸套MGB的使用特點(diǎn):
1.承載能力大、抗震性能好:能承受較大的穩(wěn)定載荷,當(dāng)收到承受載荷,當(dāng)軸承受到?jīng)_擊負(fù)荷時(shí),其柔韌性、自恢復(fù)性(強(qiáng)迫高彈態(tài))能有效的保護(hù)運(yùn)行件和其他機(jī)構(gòu)面授機(jī)械損傷。
2.極限PV值大:由于其承載力大,摩擦系數(shù)小,耐溫性好,所以有高的極限PV值,PV≧7-13MPA.m/S。
3.自潤滑、免維護(hù):軸承自身有良好的自潤滑性能,水可以作為它的潤滑劑,也能夠在干摩擦的條件下正常使用。
4.摩擦系數(shù)低:摩擦系數(shù)小,且動(dòng)、靜摩擦系數(shù)幾乎相同,運(yùn)行平穩(wěn)。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個(gè)數(shù)量級,使用壽命大大提高。
6.環(huán)保、抗腐蝕:科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學(xué)場、力場及酸堿作用下的各種介質(zhì)的腐蝕作用,在酸堿鹽水溶液(濃度在5%-25%)中浸泡,溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%。
7.不剝落、尺寸穩(wěn)定好:滑塊抗剪能力強(qiáng),不會(huì)產(chǎn)生復(fù)合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產(chǎn)品的剝落情況。滑塊吸水率小,與其他非金屬相比幾乎不吸水,吸水體積變化小,尺寸穩(wěn)定性能好。
8.加工性好:既有韌性又有足夠的硬度,可以采用常規(guī)的機(jī)加工方法加工。
耐磨軸套MGB應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況。
MGB軸套是以不同單體共聚的高分子為基礎(chǔ),并采用合成的稀土金屬化合物及多種改性添加劑改性,通過化學(xué)鍵將具有潤滑作用的官能團(tuán)添加到材料的分子鏈上,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型的均聚合物,這種自然成型不會(huì)對聚合物的分子鏈造成破壞、保證了材質(zhì)本身的穩(wěn)定性。而一般的自潤滑材料是通過外部添加潤滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通過擠壓成型而得。另外,科諾自潤滑MGB軸套材料在經(jīng)化學(xué)反應(yīng)自然成型時(shí),材料會(huì)生成一些細(xì)小的微孔,這些微孔是一種很好的潤滑介質(zhì)儲(chǔ)油孔,有利于潤滑膜的形成。所以科諾產(chǎn)品材質(zhì)的微孔結(jié)構(gòu),是科諾自潤滑材料本身的一種外觀特性,有利于產(chǎn)品的使用。
MGB軸套工程塑料合金應(yīng)用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時(shí)間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動(dòng)、反復(fù)或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉(zhuǎn)吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態(tài)下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產(chǎn)品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現(xiàn)滾動(dòng)軸承碎裂的工況;
8. 運(yùn)行環(huán)境惡劣,滾動(dòng)軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業(yè)環(huán)境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況;
水潤滑MGB滑塊用途:
1. 多用于各類閘門的主、反滑塊;
2. 各類閘門修復(fù)的主、反滑塊;
3. 平面閘門的止水滑塊;
4. 超大、巨型重物的平移和滑動(dòng)滑塊;
5. 上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊;
6. 集裝箱的微移支墊;
7. 塢壁車和吊機(jī)伸縮臂的滑動(dòng)支承;
8. 導(dǎo)纜滑板以及鋼絲繩托板等;
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